«У каждой шины, как и у пищевого продукта, на самом деле есть срок годности, и некоторые из этих шин попадают в мусорные баки и на перерабатывающие заводы. В ситуации, когда на них еще 5-6 миллиметров протектора, их можно смело использовать на фронте в Украине», — объясняет волонтёр Томаш Шидляк и добавляет, что шины также простреливаются. Неважно, сколько лет покрышке и какой марки, самое главное — чтобы не была «лысой».
Дорота Кветневска, которая изначально была добровольцем, позже вступила в Интернациональный легион, а сейчас служит в рядах Сил территориальной обороны, рассказала о необходимости шин на фронте. Она сообщает, что автомобильные шины на передовой становятся «одноразовыми».
«Когда мы отправляемся на позицию, когда мы отправляемся на задание, иногда эти шины не возвращаются с нами. Они либо получают осколки, либо пробиваются гвоздями», — говорит Дорота, которая эвакуирует раненых под Бахмутом.
Присоединиться к инициативе может любой желающий, говорит волонтер. Их можно привезти лично или передать курьером в Кельце.
