В аэропорту имени Фредерика Шопена в Варшаве обострился конфликт между водителями такси. Водители, работающие через сервисы Bolt и Uber, устали от неудобств, создаваемых конкурентами, и слишком низких тарифов. Они заявляют о возможности забастовки или даже блокирования аэропорта.
В варшавском аэропорту пассажиров могут забрать (помимо автобусов общественного транспорта) Ele Taxi, т. е. традиционные такси, а также Bolt и Uber. Водители Ele Taxi, имеющие привилегированное место у терминала, обвиняют Bolt и Uber в демпинге цен и ранее применяли различные методы саботажа, включая блокировку подъездов к терминалу. После публикаций в СМИ давление немного ослабло, но теперь они фиксируют любые нарушения ПДД конкурентами и сообщают о них в полицию.
Водители Bolt и Uber, имеющие специальные разрешения для работы в аэропорту, жалуются на несправедливую систему распределения доходов. «При тарифе в 30 злотых мы отдаем почти 8 злотых аэропорту в качестве комиссии, и такую же сумму забирает себе компания. У нас остаётся около 15 злотых, из которых мы должны покупать топливо и обслуживать машину. Некоторым водителям приходится работать на 2 работах, чтобы прокормить себя», — рассказывают они. Кроме того, они не могут забирать пассажиров в городе и должны возвращаться в аэропорт.
Среди других проблем, на которые они жалуются: плохая организация способа коммуникации с клиентами, проблемы с администрацией аэропорта и полицией, конфликт с другими таксистами, обслуживающими аэропорт, который зачастую, как они утверждают, носит pacиcтcкий характер.
Изначально забастовка была запланирована на 3 апреля, но в последний момент водители решили попробовать решить вопрос через переговоры. Их попытка встретиться с представителями компании в офисе не увенчалась успехом — руководство Bolt отсутствовало на месте. Также они до сих пор не получили ответа на письмо, которое направили правлению. Его подписали более 120 водителей разных национальностей.
Павел Куницкий из варшавского филиала Bolt уверяет, что компания работает над улучшением условий труда водителей. Он утверждает, что компания открыта для переговоров с водителями и уже обратилась к ним с предложением о встрече. «Мы выступили с предложением о проведении такой встречи в ответ на события четверга, и у нас уже есть подтверждение того, что она состоится в ближайшем будущем», — заявил Куницкий.
Таксисты готовы к традиционной забастовке: оставаться дома. Это станет проблемой для компании, так как бастующего водителя Bolt, обслуживающего аэропорт, невозможно быстро заменить. Чтобы попасть в эту группу водителей, необходимо пройти дополнительную проверку и получить разрешение на работу в аэропорту. Эта процедура занимает не менее одного дня. Нехватка водителей — это убыток для Bolt, поскольку компания потеряет комиссию.
Вторая форма протеста более радикальна и заключается в блокировании стоянки такси, что парализует движение всех такси к терминалу.
Забастовки водителей Bolt и Uber по всей Польше
Призывы к бойкоту на польском и русском языках уже появляются в TikTok. Таксистов призывают не выходить на работу 7 апреля, инициативу обсуждают и в других городах. Инициатором акции выступил популярный в TikTok украинский водитель, который призывает всех своих коллег присоединиться.
@piwko_nie_mozna Ogólnopolski Strajk Kierowców Ubera-Bolta 07.04.2025. Oglądaj do końca. Bardzo proszę nie wychodzić do pracy w ten dzień.🙏 Proszę o max repost. https://t.me/trojmiasto_strike2025 #strajk #taxi #uber #bolt ♬ оригинальный звук — piwko_nie_mozna
По его словам, Uber и Bolt забирают себе все больше и больше: «Клиенты платят много, а водители получают очень мало. Мы объявляем 7 апреля выходным днём, в этот день на работу не ходите. Пусть Uber и Bolt почувствуют, что нам надоели высокие комиссии».
Водитель поясняет, что протест не предполагает блокирования дорог или других форм нарушения порядка, которые могут помешать людям. Они просто не пойдут на работу в этот день.
Группа в Telegram, где водители организуют акции протеста, уже насчитывает более 600 участников
