В Варшаве создадут 3D-карту города с точностью до 10 см — первый такой проект в Европе

Управление муниципальных дорог Варшавы (ZDM) запускает амбициозный проект по созданию подробной 3D-карты города. Для этого объявлен тендер на сферическую съёмку и мобильное лазерное сканирование улиц, что обеспечит создание ортофотоплана с точностью до 10 см. Этот проект является важным шагом в развитии «Просмотра улиц», а сама карта станет основой для множества городских инициатив.

Тендер на съёмку был объявлен в начале октября, и предложения принимались до начала ноября. Победителем конкурса стал польско-голландский консорциум, включающий варшавскую компанию Smart Factor и Cyclomedia. Вскоре будет подписан контракт на сумму менее 1,2 миллиона злотых, который охватит 800 км столичных улиц и прилегающих территорий.

Этот проект станет не только новаторским для Польши, но и для Европы. Ортофотоплан, создаваемый в рамках проекта, обещает быть гораздо более точным и продвинутым, чем существующие системы, такие как Google Street View. Это позволит не только создавать точные карты, но и оперативно выявлять дефекты на дорогах, а также анализировать уличные объекты, такие как знаки, светофоры и рекламные щиты.

Фотографические и сканированные данные будут активно использоваться для инвентаризации городских дорог и полос отвода, а также для улучшения работы ZDM. В процессе анализа можно будет выявлять повреждения объектов или несоответствия, такие как незаконная реклама или элементы, мешающие движению. Кроме того, с помощью ортофотоплана будет проще проектировать организацию дорожного движения, накладывая на карту новые проекты и выявляя возможные ошибки.

Проект также имеет широкий потенциал для дальнейшего применения, например, для бизнеса или городского планирования. Ортофотоплан может стать незаменимым инструментом для владельцев предприятий общественного питания, планирующих размещение садов или других объектов вдоль дорог.

Задолго до официального начала проекта ZDM уже проверял его возможности с помощью пилотных тестов. В 2022 и 2023 годах проводились испытания мобильного сканирования, которые показали значительное улучшение в выявлении дефектов на дорогах: в 10 раз больше повреждений было обнаружено с помощью сканирования по сравнению с традиционными методами патрулирования.