Варшава-Заходня стала настоящим скоплением таксистов-нелегалов. Как рассказывают журналисты Polsat, здесь уже год действует организованная группа мужчин из Грузии. Они выдают себя за водителей такси и берут за поездку в 8 раз больше, чем водители с лицензией. О такой практике журналистам рассказали таксисты, пожелавшие остаться анонимными.
Репортёры наблюдали за группой водителей несколько дней. Они используют автомобили с пометкой «такси». Но когда они заканчивают курс, они часто снимают метки и надевают их обратно только по возвращении на вокзал. Всё это для того, чтобы в случае проверки полицией не проверяли права, которых у них просто нет. За одним из таких водителей и началось наблюдение до аэропорта Шопена.
После беседы с пассажирами стало ясно, что водитель требовал 80 злотых за поездку. И хотя это по-прежнему почти в 4 раза больше, чем заплатили бы клиенты такси с лицензией, это самая низкая цена, которую репортёры наблюдали при подготовке отчёта. Сообщается, что для иностранных туристов взимают гораздо более высокие ставки. Суммы варьируются от 120 до 300 злотых за поездку в аэропорт.
— Как только клиент садится на борт, он включает это виртуальное приложение, которое выдаёт себя за таксометр. Обычно, если клиент не хочет платить, он запирает машину, звонит коллегам и происходит запугивание, — рассказывает таксист Марек.
Группа с Западного вокзала состоит из 5 человек. Трое мужчин — водители. Один из них собирает деньги со всех. Последние два привлекают клиентов и следят за занятыми парковочными местами.
Мошенники используют приложение, работающее по принципу виртуального таксометра. Тариф можно установить любой, он может составлять до 100 злотых за километр. Во время движения цена меняется в зависимости от пройденного маршрута. Это бесплатные приложения, которые польское законодательство не разрешает использовать при оказании легальных услуг такси.
Для нужд материала репортёры лично воспользовались услугами данных таксистов. Один из журналистов едет с Западного вокзала на Национальный стадион. Второй в аэропорт Шопена. За 9-километровую поездку до аэропорта Шопена вышло 120 злотых. Обычное такси через приложение стоило бы от 25 до 35 злотых. Путь до Национального стадиона оказался немного короче. Конечная стоимость 100 зл..
— Сейчас лицензии на такси покупаются, как картошка на рынке. И именно поэтому у нас вся эта патология, потому что теперь в Польше любой может перевозить людей, — признаёт Адам, второй таксист, пытавшийся бороться с этой практикой.
Дополнительно репортёры выяснили, что грузинские водители не являются таксистами, у них нет прав и они существенно завышают цены. Об этом они сообщили в полицию, и сотрудники решили досмотреть указанные ими автомобили, когда они снова поехали в аэропорт с первым водителем. Он потребовал за поездку 150 злотых. Там его ждала полиция.
В диалоге с полицией он сообщил, что он из Грузии и через 10 дней возвращается домой. Также то, что деньги за поездку он не просил. Помимо этого выяснилось, что он находится в Польше нелегально, ни прав, ни лицензии таксиста у него нет. Он был сразу задержан, ему грозит депортация. Затем полиция двинулась на Западный вокзал, где проверила остальных водителей. Одним из них был мужчина, с которым репортёры ездили в аэропорт и на Национальный стадион несколькими днями ранее.
Как минимум двое из проверенных водителей не имели водительских прав. Полиция также занимается вопросом обмана клиентов путём завышения стоимости проезда.
