Путешествовать по Европе на поезде станет значительно легче благодаря новому проекту единой системы железнодорожных билетов, который должен быть запущен к концу 2025 года. На данный момент пассажирам, желающим посетить несколько стран, приходится приобретать билеты у разных перевозчиков, сталкиваясь с неудобной логистикой и высокими затратами. Новая инициатива позволит объединить процесс покупки в единую платформу, упрощая планирование и экономя время.
Один билет на весь маршрут
Новая система предоставит возможность приобретать один билет, охватывающий поездки по нескольким странам. Это устранит необходимость искать билеты через разные системы бронирования, что особенно важно для тех, кто ценит удобство и экологичность путешествий на поезде.
Помимо удобства, единый билет сможет снизить административные издержки перевозчиков, что потенциально повлияет на уменьшение стоимости проезда. Такие изменения особенно выгодны для путешественников, предпочитающих ночные поезда, которые становятся все популярнее. Например, ночные маршруты позволяют с комфортом отправиться из Вены в Гамбург или из Брюсселя в Венецию, сделав поезд привлекательной альтернативой авиаперелётам.
Ускорение экологических инициатив
Проект единого билета является частью стратегии Европейского Союза, направленной на сокращение углеродного следа транспортного сектора. ЕС активно инвестирует в развитие высокоскоростных железнодорожных маршрутов и поддерживает рост числа ночных поездов, делая железнодорожное сообщение более экологичным и конкурентоспособным.
Комиссар по транспорту ЕС Апостолос Чикостас подчеркнул, что новая система — это не только шаг к цифровизации транспорта, но и способ сделать его доступным для большего числа путешественников. Современные платформы бронирования упростят управление поездками, а единый билет устранит сложности, связанные с пересадками.
Железнодорожный транспорт — альтернатива авиаперелётам
Ожидается, что новая система привлечёт не только туристов, но и деловых путешественников. Возможность планировать маршруты с одной точки доступа сделает поезда реальной альтернативой ближнемагистральным авиаперелетам.
Несмотря на то что проект находится на начальном этапе, запуск системы планируется в конце 2025 года. Единый железнодорожный билет обещает стать инструментом, который изменит правила игры в европейских путешествиях, сделав их более удобными, доступными и экологическими.
Ранее проект единой системы бронирования железных дорог провалился
Идея упрощения международных железнодорожных перевозок через создание единой системы бронирования предлагалась ещё в 2021 году. Еврокомиссия предложила создать единую платформу для бронирования поездов, авиаперелетов, автобусов и других видов транспорта. Однако проект провалился из-за разногласий между транспортными компаниями и технологическими гигантами.
Железнодорожные операторы опасались усиления конкуренции, авиакомпании выступили против дополнительного регулирования, а опасения по поводу влияния платформ Booking и Skyscanner замедлили прогресс.
Ключевой проблемой также стала неясность в вопросах ответственности за задержки и пропущенные пересадки, что сделало реализацию проекта невозможной.
