Словацкие и венгерские перевозчики в понедельник (11 декабря) заблокируют пересечение границ с Украиной. Они требуют того же, что и поляки — лишить украинских перевозчиков возможности безвизовых перевозок внутри ЕС. Однако полной блокировки в Венгрии не будет.
Союз автоперевозчиков Словакии (UNAS) объявил в воскресенье вечером, что блокада продлится до тех пор, пока не будут выполнены требования перевозчиков. Переход Вишне-Немецке – Ужгород будет перекрыт для грузового движения, пассажирское движение не будет ограничено. В UNAS поясняют, что решение о возобновлении блокады было принято “на основе оценки полученной информации и её влияния на рынок автомобильных перевозок Словакии”. О какой именно информации идёт речь, перевозчики не поясняют.
Главным требованием UNAS является отмена «безвизового транспортного сообщения», действующего между Евросоюзом и Украиной с 1 июля 2023 года (это отменяет обязанность украинских перевозчиков получать разрешения на работу на рынке ЕС).
Таким образом, словацкие перевозчики присоединились к требованиям польских перевозчиков, заблокировавших с 6 ноября четыре пограничных пункта с Украиной. 1 декабря к польским перевозчикам присоединилась и Ассоциация автоперевозчиков Словакии. 5 декабря словаки прервали блокаду, но пригрозили возобновить её, если не разрешится ситуация с отменой разрешительной системы для украинских грузовиков.
Венгерские перевозчики сообщили, что планируют начать акцию протеста также в понедельник в 11:00 на переходе Захонь-Чоп. Глава Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко сообщил, что украинская сторона об этом уведомлена, но “не похоже, что движение грузовиков там перекрыто”.
По состоянию на воскресенье на венгерско-украинской границе ждут около 1000 автомобилей.
На данный момент украинские грузовики начали ездить в Польшу и обратно по железной дороге. Первая партия прибыла в Польшу в воскресенье, сообщили в пресс-службе “Укрзализныци”.
“Партия фур прибыла в Польшу по железной дороге. Украинская и польская стороны согласовали все вопросы, касающиеся транспорта и таможенных и пограничных процедур. Далее фуры поедут автомобильным транспортом к месту назначения”.
Последующие отправления планируются регулярно, при этом в качестве транспорта будут использоваться всё более современные поезда.
