Авиакомпания Finnair отменила 40 рейсов, в том числе в Варшаву и Краков, из-за ненадлежащей стирки обивки сидений. Финская авикомпания сообщила, что чехлы пассажирских сидений на нескольких самолётах были выстираны с нарушением рекомендаций производителя, что могло повлиять на их огнестойкость. Решение о приостановке полётов застало врасплох тысячи пассажиров и парализовало некоторые европейские маршруты.
Проблема затронула 8 самолётов Airbus A320, чехлы сидений которых долгое время чистились с использованием чистящего средства на водной основе. Производитель ткани лишь недавно выразил обеспокоенность, подчеркнув, что этот метод не проходил испытания на пожарную безопасность.
«Чехлы сидений были вымыты водой, однако эффективность этого метода защиты от пожара не была должным образом проверена», — говорится в официальном заявлении Finnair.
В результате авиакомпания была вынуждена приостановить полёты 8 самолётов, что привело к отмене 40 рейсов. В том числе рейсов в Париж, Брюссель, Рим, Варшаву и Краков. В общей сложности сбой затронул около 5000 пассажиров.
Отмена рейсов совпала с началом осенних каникул в Финляндии, что крайне затруднило поиск альтернативных рейсов для авиакомпаний. Finnair принесла извинения за доставленные неудобства, но предупредила, что до завершения проверок безопасности возможны дальнейшие отмены рейсов.
«Это досадная ситуация, за которую мы приносим извинения нашим клиентам. Однако безопасность пассажиров — наш приоритет», — говорится в заявлении авиакомпании.
Это не первый кризис для финского перевозчика за последние месяцы. Ранее авиакомпания столкнулась с многочисленными забастовками бортпроводников и наземного персонала, что привело к отмене сотен рейсов. Более того, в этом году немецкий сайт Flightright признал Finnair худшей авиакомпанией в Европе по задержкам и отменам рейсов.
Хотя ситуация с чисткой сидений может показаться незначительной, её последствия серьёзны. Теперь финская авиакомпания должна провести полную проверку безопасности всех самолётов Airbus A320, прежде чем вернуться к обычному графику полётов.
