В Варшаве на станции метро «Бродно» готовится к открытию уникальный подземный театр — Scena Metro. Проект, созданный фондом Nico Kultury, стал ответом на потребность в доступном культурном пространстве с хорошей транспортной доступностью. Ожидается, что театр откроет свои двери для зрителей 27 марта, в день Международного дня театра.
Проект был разработан Камилом Обарой, Давидом Шиманским и Дарьей Ковальской. Идея заключалась в использовании незадействованного служебного помещения на станции метро для организации культурных мероприятий. Зрительный зал театра вместит 70 человек, обеспечивая комфорт как для зрителей, так и для артистов. Местоположение стало главным преимуществом нового пространства: отличная звукоизоляция убережёт от шума поездов, а 25 минут на метро из отдалённых районов, например, Бемово, сделают театр удобным для всех.
В репертуаре Scena Metro — спектакли, концерты и детские постановки. Билеты будут стоить от 50 до 70 злотых. Театр будет работать семь дней в неделю и активно сотрудничать с театральными коллективами всех уровней.
Проект финансируется за счёт собственных средств создателей и направлен на использование пустующих площадей варшавского метрополитена. На II линии метрополитена почти 54% помещений остаются свободными. Инициатива открывает новые горизонты для культурных проектов в городе, несмотря на вызовы, связанные с коммерческими ставками аренды и формальными требованиями.
Scena Metro — пример того, как можно преобразить городские пространства и вдохнуть в них жизнь. Ожидается, что открытие театра станет значимым шагом в развитии культурной жизни Варшавы.
Кроме театра, Варшава продолжает работать над инновационными проектами, которые могут изменить городской ландшафт. Один из них — первая подземная библиотека, запланированная на станции метро «Кондратовича».
Однако открытие этой библиотеки, которое должно было состояться осенью прошлого года, было отложено. Причиной задержки стало нарушение строительных норм — подрядчик использовал материалы, не соответствующие требованиям пожарной безопасности. В результате проект был приостановлен, и работы пришлось начать заново. Подробнее об этом в статье ниже.
