15 декабря вступает в силу новое расписание движения поездов. Помимо новых сообщений, PKP Intercity также обеспечит сокращение времени в пути между крупнейшими городами Польши, а также до польско-чешской границы. Поезда будут ходить быстрее и во многих случаях будут отправляться с новых платформ. Какие ещё изменения ждут железнодорожных пассажиров в предстоящие выходные?
В сезоне 2024/2025 в распоряжении путешественников будет 505 стыковок, в том числе 34 сезонных — на 51 больше, чем в прошлом году. Ежедневно, помимо прочего, поезда будут курсировать из Познани в Закопане через Вроцлав.
Междугородние сообщения
Сократится время в пути на двух популярных маршрутах в Гданьск (на 20 минут, туда мы доберёмся за 4 часа 20 минут) и Варшаву (доберёмся за 3 часа 33 минуты).
«Из Варшавы в Нижнесилезское воеводство мы будем путешествовать поездом IC Konopnicka (Варшава – Вроцлав), а также поездом IC Śnieżka, который будет курсировать каждый день с декабря, а не только по выходным, как раньше», — подчеркивает PKP Intercity.
Компания рекламирует свою новую сеть связей под лозунгом «Польша за 100 минут». Как было объявлено, с середины декабря мы доберёмся из Вроцлава в Познань (164 км) за 77 минут, из Кракова в Жешув за 79 минут, из Ополе в Ченстохову за 52 минуты и из Кельце в Краков за 87 минут.
Однако стоит напомнить, что Еленя-Гура потеряет железнодорожное сообщение Pendolino с Варшавой. Перевозчик отказался от него из-за низкого интереса среди путешественников, что отчасти было связано с высокой ценой на билеты.
От Вроцлава к зарубежным соседям
Из Вроцлава мы также отправимся на поезде в столицы зарубежных соседей. В расписание войдут 4 новых рейса в Чехию. Поезда IC Baltic Express будут останавливаться не только в крупнейших городах Польши, например, в Гданьске, Быдгоще, Познани и Вроцлаве, но и в более мелких центрах, включая Тчев, Иновроцлав, Гнезно, Лешно и Клодзко.
Кроме того, поезда PKP Intercity впервые будут останавливаться на станциях Быстрица-Клодзка и Мендзылесье, до которых мы доберемся из Вроцлава за рекордное время – 100 минут.
На чешской стороне по пути в Прагу поезд остановится, в частности: в Пардубице.
«Соединения будут осуществляться утром, днём и ночью. Данное предложение предоставит пассажирам большую гибкость в выборе удобной стыковки», — говорится в пресс-релизе РКР Intercity.
Ещё одной новинкой в международном предложении станет поезд IC Galicja, который будет курсировать из Пшемысля через Краков в Берлин. Это будет третья пара соединений на этом маршруте. Это позволит поездам ходить каждые 4 часа из Кракова, Катовице, Вроцлава в столицу Германии.
В расписание также будет включён дополнительный поезд из Вроцлава-Главного в Згожелец, который будет отправляться в 8:20 и с пересадкой на поезд до Дрездена. До города на польской границе он доберётся за 1 час 34 минуты.
На поезде по Нижней Силезии и за её пределами
Однако на этом изменения на железнодорожных маршрутах не закончились. О новинках объявляет и региональный перевозчик Koleje Dolnośląskie, который с 15 декабря будет обслуживать все пары прямых региональных рейсов между Вроцлавом и Зелёной-Гурой.
«Мы выбираем перевозчика, который предлагает качественные, современные поезда и будет перевозить наших пассажиров вовремя. Мы знаем, что Koleje Dolnosląskie гарантирует такие соединения. Но на этом преимущества не заканчиваются. KD не только предлагает повышенный комфорт. Для нас это ещё и финансово выгодно. В это трудно поверить, но 1 поездо-километр в современном поезде KD стоит 17 злотых, что в 2 раза меньше, чем мы платили до сих пор», — говорит Себастьян Темночоловский, заместитель маршала Любушского воеводства, ответственный за железную дорогу.
Поезда Вроцлав – Зелёна-Гура будут курсировать как через Легницу и Любин, так и через Волув. Кроме того, из Глогова отправится ещё одна пара поездов.
