Открытие новых станций метро (Karolin, Chrzanów, Lazurowa) на второй ветке в Варшаве намечено на 2026 год

Несмотря на холодную зимнюю погоду, работы по строительству трёх новых станций и технико-парковочной станции (STP) на западном участке второй линии варшавского метро продолжаются.

На самой станции «Chrzanów» ведутся работы по бетонированию выходных стен и опор на подземных уровнях, а также устанавливается лестничная конструкция, которая соединит тоннель с верхней стороной станции.

На станции «Lazurowa» завершено строительство ограждающих стен и нижней плиты, а также продолжается возведение строительных опор под землёй.

Строительство станции «Karolin» практически завершено.

Технико-парковочная станция «Karolin», где будут обслуживаться поезда, активно развивается. Завершена реконструкция высоковольтной линии, что позволило продолжить работы по возведению конструкций. В некоторых зданиях уже покрашены стены, а в других ведутся работы по укладке плитки. Строится система каналов для обслуживания поездов, а также сигнальная будка для контроля за движением на STP.

На данный момент завершено 30% строительства технической и парковочной станции, а также 12% работ тоннелей.

Новый участков метро будет иметь длину почти 4 км и включает в себя три станции (Chrzanów, Chrzanów, Lazurowa), а также технико-парковочную станцию STP Karolin. Завершение всех работ и открытие станций планируется на 2026 год.

Варшавский метрополитен получит более 1 миллиарда злотых от ЕС для завершения строительства второй линии. Общая стоимость проекта, включая закупку подвижного состава и строительство последнего участка линии М2, составит более 3 миллиардов злотых.